Miksi koulujen pitäisi asentaa törmäyksenestopylväitä, kun kampuksella on villitys niitä kohtaan?

Yhteiskunnan jatkuvan kehityksen myötä moottoriajoneuvojen käyttö on lisääntynyt. Moottoriajoneuvojen lisääntyminen on yksi kampuksen turvallisuuskysymyksistä riippumatta siitä, onko se kampuksen ympäristössä tai sisällä. Kampuksen turvallisuusjohtamisen tulee alkaa kampuksen portista ja kehästä, ja kampuksen turvallisuusjohtamisen painopisteenä on ulkopuolisten ajoneuvojen sisääntulon ja valvonnan tehokas hallinta.

Aiempien terrori-iskujen aikana moottoriajoneuvot ovat epäilemättä olleet korvaamaton kantaja erityyppisissä terrori-iskuissa, ja tienpuomien törmäyksenestovarusteista on tullut ensimmäinen turvakaiteen terrorismin vastaisella tiellä. Erityisesti kouluissa, joissa teini-ikäiset ja lapset ovat keskittyneet, turvallisuusasiat vaativat ehdotonta huomiota.

 

Kampus on keskeinen suojelualue terrorismin vastaisissa toimissa, ja opiskelijat ovat maan tulevaisuus. Heille hyvän turvallisuusilmapiirin varmistaminen on aina ollut asianomaisten osastojen etusijalla. Vuodesta 2015 lähtien opetusministeriö ja työturvallisuusministeriö ovat yhdessä antaneet lausuntoja ala- ja yläkoulujen ja päiväkotien turvallisuusriskien ehkäisy- ja valvontajärjestelmien rakentamisen vahvistamisesta, mikä edellyttää terrorismin ja mellakan ehkäisyn laitteiden, kuten esim. kampuksilla olevat törmäyksenestopilarit käytäntöasiakirjojen avulla.

 

"Kouluportin ja ympäröivän 50 metrin alueen todellisen tilanteen mukaan vanhempien odotusalueet tulisi järjestää paikallisten olosuhteiden mukaan ja kovia törmäysnestolaitteita, kuten eristyskaiteita, eristyslaituria, nopeusmatot tai törmäysnesto. nostopylväitä tulee pystyttää varmistamaan opettajien ja opiskelijoiden turvallisuus ja säännöllinen sisään- ja poistumismahdollisuus."

 

"Hallittavien riskien edellytyksenä on, että koulujen tulisi aktiivisesti järjestää liikuntaa, ulkoilua jne. kehittääkseen opiskelijoiden vahvaa fyysistä kuntoa. Opiskelijoiden kampuksella ollessaan kampuksella tulisi toteuttaa suljettua hallintaa ja kovia törmäysnestotiloja on pystytettävä koulun sisäänkäynnille ehtojen mukaisesti, jotta estetään henkilökunnan, ajoneuvojen jne.

 

"Maailman kampuksilla tulee olla kokopäiväiset vartijat ja asuntoloiden johtohenkilöstö määräysten mukaisesti 24-tuntityön varmistamiseksi. Resursseja tulisi integroida edelleen sekä turvajärjestelmiä ja hallintaalustoja, kuten videovalvontaa ja nopeaa hälytysverkkoa. pitäisi parantaa Tämän vuoden aikana kaupunkien perus- ja yläkoulujen sekä päiväkotien noudattamisasteen pitäisi nousta 100 prosenttiin. koulujen sisäänkäynneillä kampuksen ja ympäröivän turvallisuus- ja liikenneympäristön todellisen tilanteen perusteella. Maaseudun ja maaseutukampusten fyysisiä puolustustiloja tulee parantaa asteittain Turvallisuusjohtamisvastuut tulee noudattaa tiukasti, jotta estetään ulkopuolisen henkilöstön, valvottujen varusteiden, syttyvien ja räjähtävien materiaalien pääsy kampukselle."

 

Keskusosastolta on lukemattomia kampusturvallisuuteen liittyviä ilmoituksia ja vaatimuksia, jotka on lähetetty ja välitetty alla eri maakuntien ja kaupunkien koulutus- ja työturvallisuusosastoille. Kunkin maakunnan ja kaupungin osasto vahvistaa turva- ja ennaltaehkäisytilojen rakentamista sekä koulujen porttien ja ympäröivien alueiden turvallisuutta ja ennaltaehkäisyä "neljä yhdessä" koulujen turva- ja ennaltaehkäisyverkoston avulla.

 

Älykkään törmäyksenestoisen nostopylvään esteenhallintajärjestelmän asentaminen voi parantaa turvallisuuden ehkäisyn tasoa. Erilaisia ​​ohjattavia sisään- ja uloskäyntejä varten ohjaus ja hallinta toteutetaan eri kohteiden ja niiden pääsytasojen mukaan. Jokainen koulu on varustettu turvavalvontahuoneilla, videokuvanottolaitteet asennetaan tärkeisiin osiin, kuten sisäänkäyntiin. Vartiohuoneeseen asennetaan yhdellä napsautuksella hätähälytyslaitteet, jotka yhdistetään paikalliseen hälytyskeskukseen. Vanhempien odotusalueet perustetaan paikallisten olosuhteiden mukaan ja pystytetään kovia törmäyksenestolaitteita, kuten eristyskaiteita, eristyslaitureita, nopeusmatot tai törmäyksenestopylväitä. Tien ja koulun ympärille lisätään tarpeellisia liikennevälineitä, kuten varoitus- ja ohjekyltit, jalankulkijoiden ylitykset, merkkivalot, nopeusstotasteet jne.

 

Hätätilanteissa sitä voidaan ohjata kytkemällä turvaosastoon, hälytystoiminnolla ja reaaliaikaisella kytkennällä videojärjestelmään. Samalla kun varmistetaan normaali ajoneuvoliikenne, se voi myös estää epänormaalien ajoneuvojen pääsyn kouluun pakkotörmäysten kautta. Varmista opiskelijoiden henkilökohtainen turvallisuus, kampuksen omaisuuden turvallisuus ja paranna kampuksen turvallisuuden ehkäisyä.