Auton lukituksen esittely

Autolukko on sähkömekaaninen, mukautuva kiinnityslaite, joka käyttää takatörmäyksen estävää poikittaispalkkia kuorma-auton tai puoliperävaunun kiinnittämiseen lastaus- ja purkulavan pintaan. Käyttämällä sähköteräskoukkua ajoneuvon takatörmäyksen estävän poikkitangon koukkuun, saadaan aikaan hyvä istuvuus ajoneuvon ja lastaus- ja purkutason välille, mikä estää kuorma-autoa tai perävaunua liikkumasta eteenpäin. Jos lukituslaitetta ei ole, trukki ja lastauslava voivat irrota. Kun trukki siirtyy lastaus- ja purkulavalta perävaunuun, se voi aiheuttaa onnettomuuksia; Jos kuljettaja sattuu ajamaan kuorma-autoa/perävaunua, se aiheuttaa paljon ongelmia.

 

Ominaista

·Hippapyörälaite: asennettu lastaus- ja purkulavan seinälle, ohjaa laakerilaitetta pystytasossa ja välittää ajoneuvon ryömintä- tai vetovoiman lavan seinään.

· Kantava rullalaite: sisältää teräksisen rullakotelon ja esivoideltun neularullalaakerin, joka helpottaa kantavan laitteen liikkumista.

·Takaosan törmäykseneston poikkipalkin tunnistuslaite: havaitsee takatörmäyksen estävän poikittaispalkin, kun auton koukku nousee.

· Matalapään jousitanko: Käyttämällä laakerilaitetta jousen palauttamiseen, se muodostaa yhteyden laakerilaitteen ja rullan telalaitteen välille.

·Kuorman kantava laite: Kuormituksen kantavan laitteen etupään kalteva osa asettuu itsestään takatörmäyksen estävän poikkipalkin kautta. Lavan henkilökunta kiinnittää koukun ajoneuvoon käynnistyksen aikana.

·Koukku: Kiinnitä takatörmäyksenestopalkki estääksesi ajoneuvoa vierimästä/liukumasta pois lastaus- ja purkulavalta.

·Ajolaite: siirtää koukun tehoasennon ja vara-asennon välillä.

·Alusta: suojaa kytkinlaitetta, liikkuvia mekaanisia osia, hydrauliputkia ja nostosylintereitä pöly- ja roskavaurioilta.

·Kiinnikeohjaimella varustettu jousisuojuslaite: suojajousi, joka estää roskien putoamisen rullatelalaitteeseen. Peittolaitteen oikealla puolella on integroitu kannatinohjain, joka ohjaa kannattimen rullatelalaitteen läpi olosuhteissa, jotka ovat lavan rajakuormituksen alapuolella.

·Ulkoiset merkkivalolaatikot ja kyltit: Näitä laitteita käytetään lukituslaitteen ohjaamiseen ja visuaaliseen/ääniseen viestintään kuljettajan ja työlavan henkilökunnan välillä.

Vakioväri: (harmaa) RAL 5014

Turvallisuus:

· Luotettava pystysuoran nostorajalaitteen suunnittelu;

·Se voi tehokkaasti estää kuorma-autojen varhaisen lähdön, lastilavan siirtymisen ja kuorma-autojen liikkumisen stressin alaisena;

· Suurin nostokorkeus voi olla 10 "(254 mm), sopii erityyppisille kuorma-autoille;

·Punainen ja vihreä merkkivalo.

Valinnaiset varusteet:

· Suunnittelu ja valmistus asiakkaan vaatimusten mukaan.